推薦車型:景逸X6
廠商指導價:8.49-10.99 萬
外觀方面,景逸X6走的是簡約派風格,車頭線條非常規整,通過幾道平行直線的穿插,造就了非常沉穩的前臉樣貌。雙中網的造型設計具有一定的新意,能夠讓車頭的層次感更加豐富,同時也能增加新車整體的力量感。
景逸X6依然延續家族化內飾設計,空調出風口采用貫穿式造型。內飾材質運用較為豐富,中控臺上方為軟質材料,然后依次為金屬拉絲面板、鋼琴烤漆面板。全系標配皮質方向盤和多功能方向盤,支持方向盤上下調節。皮質面料和鋼琴烤漆材質的搭配,使內飾的整體質感有所提高。
動力方面,景逸X6的主力車型搭載了型號為4A91T的1.5L渦輪增壓發動機,最大功率110kW(150Ps)/5600rpm,最大扭矩200Nm/2000-4400rpm。與之匹配的為6速手動變速箱和CVT變速箱。
車型小結:在外觀方面,景逸X6的設計雖然不算出彩,但是樸實的造型可以被大多數人所接受。而內飾方面顯然是新車的亮點所在,較為精致的做工搭配上中控臺各區域的合理布局,能夠讓其更具質感。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。